Clemens@Cranfield: The perfect after class afternoon and evening

Gestern haben wir von einem Professor fast 2 Stunden früher Feierabend bekommen. Nachdem wir gerade zuvor ein Assignment eingereicht hatten, hatte wirklich niemand Lust sofort wieder zu lernen.
Ich nutze die Zeit um zum ersten Mal in diesem Jahr bei der Flugschule zu erscheinen. Musste Termine für Flugstunden vereinbaren. Nightrating ist ja nur mehr bis Ende Februar machbar.
Ganz überraschend wurde ich eingeladen bei einem anderen Flugschüler, der schon ein jahr die Lizenz hat aber noch das Nightrating dazu macht, mit zu fliegen um etwas zu lernen.
Das sogenannte "Backseating" macht wirklich Sinn. Nicht nur, dass es einfach schön ist mal entspannt in den Sonnenuntergang zu fliegen bei besten Sichtverhältnissen, sondern man hat auch die Möglichkeit etwas Überblick über alle Geschehnisse um einen herum zu bekommen. Wenn man vorne links sitzt, ist man extrem auf den Flug konzentriert und kann leicht den Überblick verlieren am Anfang. War ein tolles Erlebniss.

Sonnenuntergang nach dem Start genießen

The pilots night flight red light district. ;)

Northhampton und Central Milton Keynes, wo das große Einkaufzentrum ist

final approach to Cranfield

Nach der Rückker von diesem tollen Flug, hatte ich es schon ewas eilig. Ich war zu einem sehr guten Abendessen eingeladen. Ein Kollege von mir, auch Jäger, hat 2 Rehschlögel, Rotkraut und andere Leckereien mitgebracht. Die österreichische Kollegin hat hervorragende selbstgemachte Semmelknödel zubereitete. Die italienische Kollegin eine sehr gute Pesto-Lasagne. Eine deutsche und die französische Kollegin haben sehr gute Kuchen gebacken und aus Frankreich gab es auch noch eine hervorragende Käseplate mit Baguette. Ausserdem gab es noch 10 Flaschen hervorragenden Rotwein aus Italien und Chile.
Hoch lebe der englische Zoll, möge er auch in Zukunft nichts finden. :-)